经验和资历

我的职业生涯一直从事科技研发工作,获得化学物理博士学位。在利用激光光谱学研究分子碰撞动力学时,我开始在牛津郡的Harwell/Culham实验室做研发科学家。在这里,我从事的是用于恶劣环境的遥感技术的开发,包括汽车发动机、火箭发动机、钢铁厂、煤炉和核反应堆。这通常包括参与由英国政府或欧盟部分资助的合作项目,正是在这里,我开始培养项目和商业管理技能。

然后我去了马尔文的QinetiQ,在一家与福特汽车公司的大型合资企业担任全职项目经理,负责开发一种可重构3D全息显示器,这种东西你在电影中看到,但在现实生活中从来没有。这个项目一结束,我就开始担任显示器业务的业务组经理,之后我开始担任其他各种角色,包括成为微纳米技术业务集团的项目和运营负责人,该业务集团参与了III-V复合半导体材料和器件的开发,以及硅MEMS器件的制造。在此期间,我又回到了哥德堡查尔默斯大学的教室,攻读技术管理硕士学位。就像MBA一样,但侧重于技术路线图、投资和营销策略,这加强了我在技术业务领导各个方面的工作。

在QinetiQ工作之后,我在伯明翰大学(University of Birmingham)做了一段短暂的顾问,帮助他们在欧洲区域发展基金(European Regional Development Fund)下与罗尔斯•罗伊斯(Rolls Royce)和制造技术中心(Manufacturing Technology Centre)建立了一个项目,之后转到通用航空(GE Aviation),开展多伙伴合作项目,开发下一代飞行甲板航空电子设备。

工作中最喜欢的部分

我认为那些令人惊叹的时刻最能描述我在与科技打交道时所获得的满足感。它们可以以各种不同的形式出现。有时,它们直接来自在实验室环境中从事科学或工程工作的人,他们解决了一个问题,或第一次看到了一些东西。通常,当客户或商业领袖开始理解你一直试图传达的概念或想法时,他们就会提出这些问题。科学和技术的语言通常是专业化的,并且局限于同行的“核心圈子”,因此,对我们来说,能够推动业务发展或节省资金的潜在机会不会立即出现在专业之外的人身上。尽管他们总是点头表示赞许,但他们的目光却常常呆滞。当你使用了正确的术语,他们理解了你所看到的机会时,你就能看到灵光一现的时刻。那些都是美好的时刻。

职业生涯亮点

我很幸运,在我的职业生涯中有很多技术上的亮点,但最突出的时刻一定是当我和一个同事把一个光学实验室——桌子,两个激光器,法布里-珀罗标准具,镜子,镜头,棱镜和精密的电子产品——放在一辆货车的后面,开车到朴次茅斯,乘渡船到法国南特的一家钢铁厂。我们花了两周的时间进行激光超声测量,迄今为止只有在实验室中在运行,但现在在钢铁厂测量并证明它可以在现实生活中完成;该技术非常可靠,数据正确预测了预期钢的微观结构。由于各种原因,这令人难以置信地令人满意:它有效,最重要的是,我们没有破坏钢厂!

从商业角度来说,最重要的是确保通用电气未来飞行甲板项目获得罕见(如果不是唯一的话)的资金支持。我们刚刚结束了一个耗资1000万英镑的创新英国航空航天技术(Innovate UK Aerospace Technology)项目,该项目涉及航空电子设备,我们正寻求竞标一个后续项目。为了不失去动力,我想,‘为什么不在项目被认为非常成功的基础上,为我们已经在做的事情申请一个资金支持的扩展项目呢?我们不确定Innovate是否会增加资金,但没有冒险,就没有收获。我们申请延期,并获得了额外的100万英镑,可以再进行6个月的新活动。就连Innovate UK的融资团队也表示,这种情况很少发生,但他们对项目的管理和结果感到满意,所以他们很高兴继续支持它。

激励你的人

我想我在科学领域的职业生涯真的是受到了我的第一个热力学教程的启发,在那篇教程中,导师以一种典型的疯狂科学家的方式把液氮倒在了他办公室的地板上!讲师是哈里·克罗托(Harry Kroto,后来被封为哈罗德·克罗托爵士),他因为发现了碳的第三种形式,即被称为“巴基球”的微观“足球”而获得了诺贝尔奖。他是一位鼓舞人心的科学家,就像理查德·费曼一样,他总是能够用普通语言解释一个棘手的概念。我继续和他一起做了最后一年的项目,并且很荣幸在苏塞克斯大学的6年里认识了他。

工作之余

我跑步是为了保持健康(有时也很享受它),但我的主要爱好是航海,我作为船长的第一次跨海峡航行是一个显著的亮点。单人环球航行的水手令人难以置信。在我努力获得游艇船长资格的过程中,我发现他们在面对日常挑战时的坚定决心和韧性非常鼓舞人心。

认识我们团队的其他成员

Mike Day

Covesion首席执行官

认识Mike

徐茸茸

Covesion 销售主管

认识徐茸茸